A mobilidade urbana de Salvador dará um salto significativo com a expansão do metrô até o Campo Grande, um projeto que promete gerar cerca de mil empregos diretos durante sua execução. O anúncio foi feito pelo secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esporte da Bahia (Setre), Augusto Vasconcelos, durante o evento que marcou a publicação dos editais de licitação para a construção do Tramo 4 da Linha 1 e a aquisição de novos trens para o sistema metroviário da capital baiana. O governador Jerônimo Rodrigues (PT) e o ministro da Casa Civil, Rui Costa, haviam confirmado a publicação dos editais nesta segunda-feira (9).
Com um investimento estimado em R$ 1,518 bilhão, proveniente de recursos do Novo PAC, a nova etapa do metrô ligará a Estação da Lapa à futura Estação Campo Grande. Essa localização é considerada estratégica por sua proximidade com importantes pontos da cidade, como o Teatro Castro Alves, museus, hospitais, universidades e o circuito oficial do Carnaval. A obra, que será executada pela Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB), terá 1,1 km de extensão subterrânea e beneficiará diretamente cerca de 11,5 mil ageiros por dia.
Para o secretário Augusto Vasconcelos, o empreendimento vai além da geração de empregos, impulsionando o dinamismo econômico do Centro de Salvador. “Estamos falando de uma intervenção que vai gerar cerca de mil postos de trabalho diretos e ainda mais empregos indiretos, a partir do aquecimento de setores como comércio, serviços e infraestrutura urbana. É um investimento que soma desenvolvimento com inclusão, com impacto positivo na vida da população”, destacou.
Além da expansão da linha, foi lançado também o edital para a aquisição de 10 novos trens, cada um com capacidade para 1.250 ageiros. O valor total desse contrato é de R$ 648,4 milhões, com a maior parte (R$ 616 milhões) oriunda do governo federal. Somados, os dois projetos alcançam R$ 2,166 bilhões em investimentos, reafirmando o compromisso dos governos estadual e federal com a modernização da infraestrutura de transportes da Bahia.
Segundo Vasconcelos, o conjunto de obras estruturantes em Salvador, que inclui também a construção do VLT, projeta a capital como uma das cidades com maior extensão ferroviária do país, podendo atingir aproximadamente 80 quilômetros de trilhos ao fim das intervenções. “Desde o ano ado, a Bahia lidera a geração de empregos no Nordeste. E esse resultado é fruto de uma política pública que aposta na infraestrutura como vetor de desenvolvimento. Seguimos trabalhando para atrair novos investimentos, fortalecer nossa indústria e garantir oportunidades reais para quem mais precisa”, concluiu o secretário.
A expansão do metrô até o Campo Grande é operada por meio de Parceria Público-Privada (PPP) com o Grupo CCR e se integrará ao sistema já existente, que atualmente possui 42 km de extensão, 22 estações, nove terminais de ônibus e transporta mais de 400 mil pessoas por dia.
